Kupujemy nowe auto do 40 tys. zł w 2020 roku

Nadeszła pora, aby przyjrzeć się bliżej możliwości zakupu fabrycznie nowego auta, dysponując kwotą do 40 000 zł brutto. W obliczu zmian norm emisji spalin czy wymaganego wyposażenia standardowego, oferta producentów uległa drastycznej zmianie i nie ma się co dziwić, że z pewnością to ostatnia przymiarka do zestawienia z takimi parametrami. Systematyczny wzrost cen czterech kółek sprawia, że bez rabatów związanych chociażby z wyprzedażą rocznika, lada moment ciężko będzie znaleźć auto, mieszczące się w wyznaczonym przez nas budżecie. Warto również wziąć pod uwagę, że gdy uda nam się to zrobić, będzie to już najprawdopodobniej pojazd zarejestrowany na dealera z biegnącą gwarancją. Dla Was to kolejny argument za wynegocjowaniem dla siebie jak najlepszej ceny.

Volkswagen Golf 8 - Europejski lider w cyfrowym wydaniu

VW Golf od dłuższego czasu przoduje w wynikach sprzedaży w Europie, zostawiając konkurencję daleko w tyle. Po ośmiu latach świetnej passy odchodzącej już generacji, biuro projektowe niemieckiego producenta stanęło przed nie lada wyzwaniem. Jak z hukiem nie spaść z najwyższego stopnia podium, płynnie przejść przez restrykcyjne wymogi ekologiczne oraz sprawić, aby klienci nadal cieszyli się z udanej, zachowawczej stylistyki, a jednocześnie mieli do dyspozycji najświeższe rozwiązania ze świata bezpieczeństwa i elektroniki. Przed Wami równie pospolity, co niekonwencjonalny Golf 8.

Nissan Ariya - Elektryczna rewolucja na miarę Juke'a

Japońska marka z przytupem postanowiła wejść w segment elektrycznych crossoverów, pokazując światu Ariyę, a wraz z nią design, który będzie wyznacznikiem marki przez kolejne lata. W minionym czasie Nissan już parokrotnie dał nam do zrozumienia, że jest w stanie sporo namieszać na rynku. Przykłady? Do dziś świetna sprzedaż pierwszego europejskiego crossovera - Qashqaia, na wskroś kontrowersyjny, lecz entuzjastycznie przyjęty przez klientów Juke oraz jeden z najpopularniejszych kompaktów na prąd na Starym Kontynencie - Leaf.

Które rodzinne kombi oferuje największy bagażnik? [RANKING]

Z biegiem lat i rozrastających się z generacji na generację samochodów, w przypadku tej szalenie popularnej w naszym kraju rodzinnej odmianie auta, producenci dążą do przyciągnięcia potencjalnych nabywców poprzez zaproponowanie jak najpojemniejszego kufra, w którym będziemy w stanie pomieścić chociażby całą swoją rodzinę na wakacje. Gdy jeszcze paręnaście lat temu okolice 400 litrów aut segmentu C typu kombi w folderze reklamowym budziły podziw i uznanie, tak obecnie wartości te coraz częściej spotkać możemy w hatchbackach.

Toyota GR Yaris - 261 powodów do zachwytu

Jeśli sądziliście, że dotychczasowe 212 koni mechanicznych w powoli ustępującej generacji Yarisa to było coś, to Toyota już spieszy z informacją, iż był to zaledwie początek systematycznego rozwoju ich fabrycznych, sportowych wersji, sygnowanych skrótem GR (Gazoo Racing). Nowe wcielenie miejskiego kompaktu zdaje się przeczyć temu, do czego przez wiele lat przyzwyczaił nas japoński producent. Warto jednak pamiętać o tym, że gdyby nie technologia hybrydowa, w czasach spełniania wyśrubowanych norm emisji dwutlenku węgla, Toyota nie mogłaby sobie pozwolić na coś równie szalonego, jak przedstawiane dziś auto. 

Toyota GR Yaris 2020